Во время рабочей поездки на Хмельнитчину Президент Украины Владимир Зеленский проверил ход реконструкции участка автомобильной дороги Р-48 Каменец-Подольский – Сатанов – Войтовцы – Белогорье, которую восстанавливают в рамках Национальной программы «Большое строительство».
Глава государства осмотрел участок от пгт Сатанов до пгт Войтовцы длиной 28,9 км.
Дорогу начали ремонтировать по поручению Президента, которое он дал во время предыдущей поездки на Хмельнитчину.
«Когда вы приезжали, вы сказали: давайте ее сделаем. 3 июня была поставлена задача, и до конца сезона мы ее сделаем», – рассказал Президенту глава Государственного агентства автомобильных дорог Украины (Укравтодор) Александр Кубраков.
Как отметили руководитель Укравтодора и глава Хмельницкой ОГА Дмитрий Габинет, в начале июля правительство выделило 210 млн грн на проведение текущего среднего ремонта. Подрядчики начали обновление трассы 18 августа.
В настоящий момент участок готов на 70%. Сейчас идут подготовительные работы и устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси.
Всего в области в текущем году планируется отремонтировать 217,6 км дорог государственного значения и 137 км – местного. Президент поручил увеличить количество обновленных дорог местного значения.
«Сейчас это очень важно», – подчеркнул Владимир Зеленский.
Также Главе государства доложили о ходе реконструкции автодороги международного значения М-12 Стрый – Рогатин – Бережаны – Тернополь – Хмельницкий – Винница – Кропивницкий – Знаменка. Она проходит по территории Львовской, Ивано-Франковской, Тернопольской, Хмельницкой, Винницкой, Черкасской и Кировоградской областей. Капитальный ремонт проводится на 96 км дороги в пределах Хмельницкой области, из них 56 км ремонтируют за бюджетные средства и 42 км – в рамках сотрудничества Укравтодора с Международным банком реконструкции и развития (МБРР). Завершить работы планируют в следующем году.
Как отметил Александр Кубраков, М-12 должна стать настоящим хайвеем страны, протяженность дороги – около 750 км.
По его словам, сначала планируют отремонтировать самые проблемные участки дороги и открыть по ней проезд, а затем – расширить трассу до первой категории.
